إلكترونيات السيارات

تستفيد شعبية سيارات الطاقة الجديدة من التقدم المحرز في تكنولوجيا المركبات ذات الطاقة الجديدة ، أحدها تكنولوجيا تبريد المركبات ذات الطاقة الجديدة. تحتوي وحدة تبديد الحرارة للسيارات الجديدة للطاقة بشكل أساسي على بطارية الطاقة ومحرك القيادة ونظام التحكم الكهربائي. والتبريد الهوائي هما الطريقتان الرئيسيتان لتبديد الحرارة لمركبات الطاقة الجديدة من منظور تقنية تبديد حرارة المحرك التقليدية وتأثير التطبيق العملي لتبديد الحرارة لمركبات الطاقة الجديدة.


مقارنة بين تبريد الماء وتبريد الهواء في مركبات الطاقة الجديدة:

وضع التبريد: تبريد الماء (لوحة التبريد السائل)

المزايا: 1. تبديد حرارة موحد ، كفاءة عالية في تبديد الحرارة ، تأثير جيد لتبديد الحرارة ؛ 2. موثوقية العمل القوية ؛ 3. مقاومة جيدة للطقس وتأثير بيئي ضئيل ؛ 4. ضوضاء صغيرة نسبيًا

العيوب: 1. هيكل نظام تبديد الحرارة المعقد ، متطلبات مستوى الأمان العالي ؛ 2. تكلفة عالية 3. صعوبة في صيانة ما بعد البيع ؛


تبديد الحرارة: تبريد الهواء (بالوعة الحرارة بالأنبوب الحراري بالإضافة إلى مروحة)

المزايا 1. نظام تبديد الحرارة له هيكل بسيط ، مكونات قليلة وجودة شاملة للضوء ؛ 2. تكلفة منخفضة ؛ 3. صعوبة أقل في صيانة ما بعد البيع ؛

العيوب: 1. تبديد الحرارة غير المتكافئ ، كفاءة تبديد الحرارة المنخفضة ، تأثير تبديد الحرارة السيئ ؛ 2. موثوقية العمل السيئة ؛


في الوقت الحاضر ، يعد التبريد بالماء الطريقة الرئيسية لتبديد الحرارة للمحرك في الصناعة. يمكن أن توفر ZP حلولًا حرارية لتبريد المياه حسب الطلب.


مبدأ تبريد الماء لمركبة الطاقة الجديدة:

تم تصميم بطارية الطاقة ونظام محرك الدفع بمجاري مائية محجوزة ، وعندما يعمل محرك الدفع ، فإنه يولد حرارة ، ويتدفق المبرد عبر سترة الماء لإبعاد الحرارة ودخول المبرد لخزان المياه. تعمل المروحة الإلكترونية والمروحة الإلكترونية على تسريع عملية تبريد خزان المياه لتبريد سائل التبريد وتحقيق درجة حرارة التشغيل العادية التي يتطلبها محرك القيادة ، ويتدفق سائل التبريد عبر محرك القيادة مرة أخرى ويدور.


تطبيق اثنين من تقنيات تبديد الحرارة لمركبات الطاقة الجديدة

بالمقارنة مع نظام التبريد المائي ، فإنه يحتوي على العديد من المكونات ، والهيكل المسؤول ، والاحتلال لمساحة كبيرة ، لذلك ، تعتمد سيارات الركاب الجديدة للطاقة ، وسيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة للتبريد المائي ، والدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية النقية ، وما إلى ذلك على تبريد الهواء.